Responsi Race Direction PRO CUP - #04 GP CINA

• Reclamo Farussolini_: RESPINTO

Dal reclamo del pilota Farussolini_ si evince una discrepanza con i distacchi da lui visualizzati e quelli che sarebbero effettivamente dovuti risultare per via delle penalità. Verosimilmente si tratta di un episodio di desincronizzazione dalla sessione, magari a causa del crash a gara in corso? Purtroppo per il pilota la Race Direction non è nella posizione per poter intervenire in tali circostanze. NFA

• Reclamo VPR_JT_Pirate contro PLAY-VINCE: ACCOLTO

Al giro 14, in curva 16, il pilota Alfa Romeo VPR_JT_Pirate tenta un attacco all'interno al pilota Racin Point PLAY-ViNCE, i due arrivano al contatto con il pilota Alfa Romeo che si gira. in assenza di video di difesa, in base a quanto all'Art. 10.3 del regolamento ufficiale VPR, il pilota PLAY VINCE viene ritenuto colpevole dell'accaduto.

+3 sec. di penalità da scontare al termine del prossimo GP (Olanda)

• Sanzioni: pilota PLAY-VINCE

Per la violazione dell'Art. 10.3 del regolamento ufficiale VPR, decurtazione di tre (3) Punti Patente.

• Reclamo VPR_F1_elrifle86 contro penalità: PARZIALMENTE ACCOLTO

Il pilota Alfa Romeo reclama contro le penalità ingiustamente attribuitegli dal gioco. La Race Direction ha attentamente visualizzato il Direttore Gara e tutti i giri in cui il pilota riceve un avvertenza. Da ciò si evince una discrepanza al giro 26 dove vengono attribuiti due avvisi al pilota quando invece ne riceve solo 1. La race Direction toglie quindi un avviso al pilota VPR_F1_elrifle86, ma il totale risulta essere sempre di 6 avvisi corrispondenti sempre ai 6 secondi che il pilota ha a fine gara. Tale decisione non intacca quindi il risultato finale.

LINK REGOLAMENTO: https://aff0f2af-2de5-4ef3-a2ee-5b8898781259.filesusr.com/ugd/371e13_c7b6fbbeba3c4d9b8de3312d52379ec3.pdf