Reclamo samuelescellato9 contro VPR_XxsevexX: ACCOLTO
Al giro 1, in curva 3 il pilota samuelescellato9 viene colpito dal pilota VPR_XxsevexX che si trovava al suo interno. Dal video di difesa si denota come il pilota VPR_XxsevexX allargi leggermente la sua traiettoria andando quindi a collidere con l'avversario.
+5 secondi di penalità da scontare al termine del prossimo GP (Messico) in base a quanto all'Art. 11.4 del regolamento ufficiale VPR
Reclamo samuelescellato9 contro kiro977: RESPINTO
Al giro 1, in curva 3 il pilota samuelescellato9 viene colpito dal pilota kiro977 che si trovava al suo interno. Dal video di difesa si denota come la manovra del pilota kiro977 sia assolutamente regolare e come non faccia alcun movimento verso il pilota avversario. Contatto di gara. NFA
Reclamo Alamos__ contro zamma1989: RESPINTO
Al giro 1, in curva 5, il pilota Alamos__ visto il contatto avanti a lui che portava il pilota VPR_XxsevexX fuori traiettoria e a rallentare bruscamente, rallenta a sua volta ma il sopraggiungente zamma1989 nel sorpassarlo lo sfiora mandandolo in testacoda. Visionando il video di difesa non si evince alcuna manovra irregolare del pilota Ferrari. NFA
Reclamo kiro977 contro KNG_Nick: RESPINTO
Al giro 18, in curva 11 il pilota KNG_Nick nel tentare il sorpasso in uscita incrocia la traiettoria con il pilota kiro977 il quale, a seguito di un contatto, perde il controllo dell'auto finendo contro le barriere. Visionando i video si evince che la manovra del pilota Haas sia assolutamente regolare e che il pilota Racing Point sarebbe dovuto rimanere più esterno. NFA
Reclamo kiro977 contro Alamos__: RESPINTO
Al giro 5, in curva 16 il pilota Alamos__ tenta un sorpasso all'interno del pilota kiro977 il quale però continua a seguire la traiettoria ideale come se l'avversario non fosse presente andando di conseguenza a collidere con lui. Per quanto dal video di difesa il pilota Alamos__ dopo aver frenato da un altro colpo di acceleratore, già in percorrenza di curva 15 il pilota kiro977 aveva le frecce rosse che indicavano la presenza di una vettura al suo interno, avrebbe quindi dovutio mantenere una traiettoria più larga. NFA
LINK REGOLAMENTO: https://aff0f2af-2de5-4ef3-a2ee-5b8898781259.filesusr.com/ugd/371e13_699152ea344d4b8a8eab92cbdd7f36da.pdf