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Immagine del redattoreVPR_Official

Responsi Race Direction PREDATOR CUP - #18 GP MESSICO

  • Reclamo leonardotorini contro VPR_seremat1907: ACCOLTO

Il pilota Renault, nel tentare l’attacco su leonardotorini, sbaglia il punto di frenata provocando la rottura dell’ala anteriore del pilota Alfa Romeo compromettendo la sua gara.

+10 secondi di penalità da scontare al termine del prossimo GP (USA) e -2PP


  • Reclamo EvilKi773r contro VPR_seremat1907: ACCOLTO

Il pilota Renault sorpassa il pilota Ferrari in ripartenza dalla SC ma successivamente rallenta causando il contatto che provoca una rottura dell’ala anteriore del pilota Ferrari. Dall’onboard di VPR_seremat1907 si deduce che la sua azione non sia maliziosa ma dovuta alla paura di collidere con il pilota avanti a se in rapido avvicinamento grazie alla scia, ma rimane comunque un’azione pericolosa

+5 secondi di penalità da scontare al termine del prossimo GP (USA) e -1PP


  • Reclamo danysimo06 contro EvilKi773r e mattiadambrosio: RESPINTO

Dalle immagini fornite non si riesce a comprendere di chi sia la responsabilità dell’accaduto, ma non essendo il pilota RedBull in possesso della sua onboard il reclamo non può essere accolto. NFA


  • Superamento soglia 15PP: pilota VPR_seremat1907

per il raggiungimento della soglia dei 15PP (15) come da regolamento

+5 secondi di penalità da scontare al termine del prossimo GP (USA)


  • Reclamo ReadyToPain contro VPR_pnc76: ACCOLTO

Il pilota VPR_pnc76 dopo aver subito l'attacco di Fnatic_Joker72c sembra voler tentare un incrocio di traiettoria ma al momento dello spostamento sulla destra c'è il pilota readyToPain che viene irrimediabilmente colpito.

+5 secondi di penalità da scontare al termine del prossimo GP (USA) e -1PP


  • Reclamo ReadyToPain contro VPR_Dani-81: RESPINTO

In curva 4 il pilota VPR_Dani-81 prova un sorpasso molto aggressivo con un manovra molto ritardata, il pilota Williams accorgendosi della manovra chiude comunque la traiettoria per compierenormalmente la curva e arriva così alla collisione. E' un concorso di colpe, da un lato una manovra aggressiva dall'altro non viene lasciato lo spazio necessario a compiere in due la curva

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