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Immagine del redattoreVPR_Official

Responsi Race Direction PREDATOR CUP - #05 GP OLANDA

RACCOMANDAZIONE:
Visti i numerosi episodi accaduti in regime di SC, e ripartenza dalla stessa, durante questo GP, si invitano caldamente TUTTI i piloti a prestare maggiore attenzione a ciò che accade davanti, a rispettare le distanze e prestare attenzione anche a chi è dietro al fine di evitare problemi che potrebbero scaturire in determinate circostante
  • Reclamo edyscal contro ICiro01: ACCOLTO

Al giro 29, in approccio di curva 8, il pilota Williams ICiro01 perde la macchina sull’erba a causa del fantasma di una Ferrari (Zamma1989) e finisce nella traiettoria del pilota Mercedes edyscal che rompe l’ala anteriore e si gira. Visionando l’on board di ICiro01 si evince come non commetta alcun errore, solo sfortuna per edyscal. NFA Reclamo VPR_knauf013 contro VPR_XxsevexX: ACCOLTO

Al giro 28, in curva 15, alla ripartenza dalla SC il pilota Renault VPR_XxsevexX tampona il pilota avanti Don_MO23 che stava rallentando, e poi si sposta sulla destra per non tamponarlo nuovamente andando a collidere con il pilota AlphaTauri VPR_knauf013 che rompe anche lui l'ala anteriore. la colpa viene attribuita a Don_Mo23 che secondo la Race Direction rallenta troppo e troppo presto andando a scatenare poi l'episodio sopradescritto.

+5 secondi di penalità che vengono sommati al tempo finale di gara in base a quanto all'Art. 11.4 del regolamento ufficiale VPR


  • Reclamo VPR_knauf013 contro ICiro01: ACCOLTO

Al giro 23, in curva 1, il pilota AplphaTauti VPR_knauf013 tenta un attacco all'interno al pilota Williams ICiro01. Quando si affianca avviene un contatto che fa girare VPR_knauf013 e collidere con il muro rompendo l'ala anteriore. La Race Direction valuta irregolare la manovra del pilota Williams, ritenendo che avrebbe dovuto lasciare più spazio all'interno e non seguire la traiettoria ideale.

+5 secondi di penalità che vengono sommati al tempo finale di gara in base a quanto all'Art. 11.4 del regolamento ufficiale VPR


  • Reclamo VPR_knauf013 contro Don_MO23: ACCOLTO

Al giro 34, in curva 12, il pilota Don_MO23 tenta un sorpasso all'interno al pilota AplhaTauri VPR_Knauf013 andando a collidere con lui e spingendolo fuori pista. In assenza di video di difesa, in base all'Art. 10.3 del regolamento ufficiale VPR, il sorpasso viene ritenuto irregolare.

+3 secondi di penalità che vengono sommati al tempo finale di gara in base a quanto all'Art. 11.4 del regolamento ufficiale VPR


  • Reclamo VPR_Dani-81 per partenza: RESPINTO

Al giro 1, in curva 3, in una fase concitata di gara il pilota Alfa Romeo VPR_Dani-81 si aggancia con il bot (aveva la "X") del pilota IPS_Serafino1184. La Race Direction non può far altro che constatare la sfortuna del pilota Alfa Romeo per l'episodio. NFA


  • Reclamo VPR_Dani-81 contro samuelescellato9: RESPINTO

Al giro 17, nel rettilineo tra curva 11 e 12, in regime di SC il pilota Haas samuelescellato9 innesca involontariamente il "bug del contatto" con il pilota Alfa Romeo VPR_Dani-81. La penalità di 5 secondi viene però scontato ai box e in base a quanto all'Art. 10.8.4 del regolamento ufficiale VPR, non può essere tolta. NFA


  • Reclamo LucaAyrton86 contro Kiro977 e controreclamo: RESPINTi

Al giro 15, in curva 15, il pilota Racing Point Kiro977, uscito male da curva 14 viene affiancato all'interno dal pilota McLaren LucaAyrton86 i due vengono al contatto che porta al ritiro di quest'ultimo e provoca un danno all'ala anteriore del pilota Kiro977. La Race Direction, dopo aver visionato i due onboard, stabilisce che l'episodio sia colpa di entrambe i piloti reo uno, Kiro977, di non aver lasciato abbastanza spazio all'interno e due, LucaAyrton86, di aver toccato l'erba ed esser finito poi addosso al pilota Racing Point. Entrambe i piloti si invitano quindi a maggior prudenza per le prossime circostanze. NFA


  • Reclamo samuelescellato9 contro VPR_XxsevexX: RESPINTO

Al giro 3, in curva 11, il pilota VPR_XxsevexX attacca all'esterno il pilota samuelescellato9, c'è un contatto con quest'ultimo che si gira. La Race Direction valuta l'episodio come un normale contatto di gara. NFA


  • Richiamo per connessione: pilota VPR_XxsevexX

Si invita il pilota VPR_XxsevexX a ricedere la propria connessione in quanto si sono evinti da vari video alcuni episodi di forte lag. La connessione sarà monitorata nei prossimi appuntamenti in base a quanto previsto dagli Artt. 7.8, 7.9 e 7.10 del regolamento ufficiale VPR.


  • Reclamo samuelescellato9 contro ER_Fanelli03: ACCOLTO

Al giro 28, nel rettilineo tra curva 11 e 12, in regime di SC il pilota Racing Point ER_Fanelli03, usa il "reimposta pista" e il pilota Haas samuelescellato9 innesca involontariamente il "bug delle posizioni" ma visto le circostanze non può essere applicato l'Art. 8.13.2 del regolamento ufficiale VPR. Si penalizza invece il pilota Racing Point ERFanelli03 per la violazione dell'Art. 8.10 del regolamento ufficiale VPR.

Decurtazione di tre (3) Punti Patente.


  • Reclamo ER_Fanelli03 contro Zamma1989: ACCOLTO

Al giro 28, nel rettilineo tra curva 11 e 12, in regime di SC il pilota Ferrari Zamma1989 collide con il pilota Racing Point ER_Fanelli03 mandandolo a muro e rompendogli l'ala anteriore. Si evince che il pilota Zamma1989 fosse in modalità "AI" e quindi il contatto sia stato causato dal suo bot. Non è la prima volta che il pilota Ferrari è protagonista di episodi in regime di SC, questo è l'ultimo avvertimento, il prossimo passo sarà l'espulsione.

SQUALIFICA dal prossimo GP (Spagna) e Decurtazione di quattro (4) Punti patente.


  • Reclamo VPR_XxsevexX contro Zamma1989: ACCOLTO

In Q2, in curva 8, il pilota Renault VPR_XxsevexX nel suo giro lanciato, si trova il pilota Zamma1989 che procede lentamente in piena traiettoria e collide con lui. Evidente episodio di impeding.

SQUALIFICA dalle qualifiche del prossimo GP (Azerbaijan) e decurtazione di un (1) Punto Patente in base a quanto all'Art. 8.5 del regolamento ufficiale VPR


  • Reclamo VPR_pnc76 contro ER_Fanelli03: ACCOLTO

In Q2, tra curva 9 e 10, il pilot Alfa Romeo, trova in piena traiettoria il pilota Racing Point ER_Fanelli che si sposta troppo tardivamente. Evidente episodio di impeding.

SQUALIFICA dalle qualifiche del prossimo GP (Spagna) e decurtazione di un (1) Punto Patente in base a quanto all'Art. 8.5 del regolamento ufficiale VPR


  • Reclamo VPR_XxsevexX contro VPR_Knauf013: RESPINTO

Al giro 17, sul rettilineo principale, in ripartenza dalla SC, il pilota VPR_XxsevexX si trova davanti il pilota VPR_Knauf013 che procedeva molto lentamente, riuscendo comunque ad evitarlo. Visionando l'on board del pilota AlphaTauri si evince come lui abbia rallentato per evitare il caos davanti a lui. NFA


  • Sanzioni: pilota Zamma1989

- Per la violazione dell'Art. 8.6 del regolamento ufficiale VPR, decurtazione di un (1) Punto Patente

- Per il superamento della soglia dei 3 Punti Patente (2), in base a quanto all'Art. 11.2 del regolalmento ufficiale VPR, SQUALIFICA dal GP successivo (Monaco)


  • Sanzioni: pilota Don_MO23

- Per la violazione dell'Art. 10.3 del Regolamento ufficiale VPR, decurtazione di tre (3) Punti Patente

- Per il superamento della soglia dei 10 Punti Patente (9), in base a quanto all'Art. 11.2 del regolamento ufficiale VPR

+10 secondi di penalità da scontare al termine del prossimo GP disputato


Sanzioni: pilota ER_Fanelli03

Per il superamento della soglia dei 7 Punti Patente (4), in base a quanto all'Art. 11.3 del regolamento ufficiale VPR

SQUALIFICA dalle qualifiche del prossimo GP (Monaco)


  • Sanzioni: piloti F1_leclerc_16

Per la violazione dell'Art. 8.10 del regolamento ufficiale VPR, decurtazione di tre (3) Punti Patente



ORDINE DI ARRIVO UFFICIALE:

  1. VPR_pnc76 (Alfa Romeo)

  2. Kiro977 (Racing Point)

  3. Ytriopadoro (riserva)

  4. ICiro01 (Williams) (+5 sec.)

  5. VPR_Dani-81 (Alfa Romeo)

  6. VPR_Knauf013 (AlphaTauri)

  7. Alamos_ (Renault)

  8. ER_Fanelli03 (Racing Point)

  9. VPR_XxseveXX (Renault)

  10. Don_MO23 (riserva) (+8 sec)

  11. KNG_Nick (Haas)

  12. edyscal (Mercedes) (+10 sec. GP precedente)

Invariate le altre posizioni




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